ベーシックインカムとセーフティネットの確立を急げ
生活が苦しくて…小学校の畑からサツマイモ４キロ盗む ５２歳無職男再逮捕 滋賀・近江八幡
貧困ゆえの犯罪。
昼食も確保できない貧困男が、建設現場に駐車していた建設作業員の車から
弁当を盗んで逮捕された事例もあった。
空腹に耐えかね、コンビニのおにぎりを盗んで追跡され
ビルの谷間に逃げ込んだら、狭すぎて身動きが取れなくなった者もいた。
ある老婆は、コンビニ強盗に入り
レジで、店員に刃物をつきつけた。
「ごめんなさい。刺す気はないの。少しでいいから恵んで欲しい」。
店員の説得で、断念し逮捕されたという。
これらの犯人に、被害者を苦しめてやろうなどという
根っからの悪意はないだろう。
よって、本意の犯罪でもないだろう。
こうした場合「罪を憎んで人を憎まず」と考えるしかあるまい。
◇
貧困と空腹が動機の犯行とは、まるで戦後直後のような話である。
その当時の物資の窮乏は、働き手となる多くの男達が
戦禍で命を落としたことによる労働力不足ばかりが主要因ではない。
敗戦の弱味に付け込んだ「朝鮮人進駐軍」の、ならず者どもにより
食糧庁の配給物資や、農作物が略奪されたことも大きな要因である。
それらの物資は闇市へと流れ、法外な価格で売買された。
この闇市を経営していたのも不逞鮮人である。
連中が不当利益を得る一方で、正義感の強かった山口判事は餓死した。
食管法に背いて闇市に手を出す者を裁く身としての宿命とも言えるが
あまりにも理不尽で皮肉な話である。
◇
かくして、闇市で成り上がったのが
利己主義・無責任・搾取主義に徹した在日鮮人による
今日のブラック企業である。
これは支那系企業も同様で
「無理難題を与え続け、不出来をなじり続け
萎縮させ続けることで服従させろ」とする朝鮮人取扱マニュアルが
連中の労務管理である。
電通の不始末などは、まさしくそれを絵に描いたようなものではなかったか。
この手法を、出来の悪い鮮人にではなく
一人当たりGDPの高い日本人に行使すれば
勤勉で優秀な日本人なら、さらに生産性が上がるだろう。
◇
貧困で罪を犯すくらいなら、働けという意見が多い。
確かに勤労、納税は国民の義務だ。
飽くなき自助努力は必要だが、過重労働と不当搾取で
心身に変調を来し、命を落としたのでは元も子もない。
まして「ラウントリーの貧困線」の悪循環に陥っている年配者や
高齢者となれば、過重労働に耐えるエネルギーもないだろう。
今日の我が国は、労働市場は過剰な人手不足による売り手市場で
人件費が上がり、建設関係者などは給与所得が
金融マンを越えたと報告される一方で
ブラック企業の下で二束三文の収入で
生命をすり減らす者もいるという極端な二極構造である。
厚労省は、労基法違反で摘発されたブラック企業の
ブラックリストを公表しているが、登録数は増える一方であるという。
◇
この矛盾を解消するには、ベーシックインカム、セーフティネットの
社会システムの確立が必要だろう。
財源は、所得が低下している個人にではなく
業績の好調な企業や、給与所得が増加した個人へ
累進課税で負わせるのが順当ではないか。
折しも、主要企業の月例決算報告が控えているが
一部の不始末を起こした企業を除き、概ねは業績が好調であることを
経済ニュースは伝えている。
今回の総選挙で、与党が単独過半数、連立で2/3超の議席を獲得し
平均株価が堅調な情勢にあって、安倍政権が目指すべき政策の一つは
これではないかと考える。
短気な奴らは「水戸黄門」を歌え
＜男逮捕＞追い越され「頭に来た」 鉄パイプで相手の車壊す
最近、ドライバーのトラブルが注目されている。
YouTubeでは以前から、世界中でのトラブルが撮影された
ドライブレコーダーの画像が数多く公開されてきた。
凄惨な人身事故や、チンケな当たり屋、ドライバー同士の罵声、つかみ合いなど
種類は様々で、ダッシュボードからの映像は臨場感が高い。
中には、鉄パイプで向かってきた相手に、銃をつきつけて制圧するという
国柄を反映したものもある。
世代も千差万別で、いいトシをした年配のオッサン同士の取っ組み合いもある。
◇
片道300㎞を越える遠距離の日帰り出張を、何度もこなしてきた自分は
トラブルに巻き込まれたことは一度もないが
長距離走となると、とかく気ぜわしく先が急がれるため
時間を気にしながら走る者には、地方都市でのんびり走る地元民の車は
通行妨害のように感じる。
しかし、地元民は地元だけの用向きで移動しているのであるから
いくつもの市町村を越えていかねばならない我々のような
先を急ぐ長距離ランナーと違って、急ぐ必要がないのである。
また、直線コースの少ない曲がりくねった峠道では
重量級の大型トラックはスピードを出せないので
追い越し車線がなければデッドロックである。
◇
かつて出張からの帰途、夜間に凍結した真冬の峠道を走った。
運悪く、前後を大型ダンプに挟まれた。
追突事故が起きて挟まれれば、サンドイッチである。
こちらはクルマもろとも、自分もスクラップとなり、命はない。
何とか抜け出そうと、前方トラックを追い越そうとタイミングを伺うが
曲がりくねった道路線形に、制御の効きづらい凍結路面と対向車。
視界はライトに頼るだけの悪条件で、脱出のチャンスがない。
そうしているうちに、前方トラックがこちらの意図に気づいてか
左に寄ってウィンカーを右に出した。
通常は「今がチャンスだ。先に行け」の合図と解釈されるので
思い切って、アクセル全開で対向車線に出た。
その瞬間、後方トラックからけたたましいクラクション。
咄嗟に元のポジションに戻ったその直後に、対向車が駆け抜けていった。
危うく正面衝突で、昇天するところであった。
前方トラックは、何を意図していたのだろう。
未必の故意か意図的かは量りかねるが、悪意を感じた。
◇
それ以来、マイペースを決め込むことにした。
空いている場合は急ぎ、追い越しできないデッドロックでは
水戸黄門のテーマを歌うことにしたのである。
「人生～楽ありゃ、苦もあるさ～
挫けりゃ誰かが先に行く～」♪
これを歌うことで、極楽とんぼの気分となり
焦りも感じず、ノロノロ運転にも気長に付き合えるようになった。
みな目的や事情は様々で、急ぐ者もいれば、のんびり余裕のある者もいる。
急がぬ者は急ぐ者に譲り、急ぐ者は謙虚に感謝して通してもらう。
そうして互いにマイペースに徹して割り切れば
つまらぬ競争心や対抗心、敵愾心などは起こらないはずである。
機能が異なる普通の人々
SNSで拡散された「盲導犬を蹴る動画」について盲導犬関連団体が声明
「該当者と面談し厳重に対処する」
到底、擁護する気にはならない事件だが
我々健常者としても、障害者に対する幻想や妄想を捨てるべきだろう。
かつて、小児麻痺の主人公を描いたTVドラマを観た。
身体機能の問題から、健常者とは姿も動作も異なるが
精神障害ではないから、思考は健常者と変わらない。
健常者と同様に恋に悩み、プロポーズし、有頂天になり
そして失恋のショックで、不自由な身体ながらも自暴自棄の大暴れをする
煩悩を持った一人の人間としての行動が生々しく描かれていた。
役者は故意に顔を歪めながらの力演で、障害者を演じ切っていた。
ともすれば、逆境に負けずに健気に生きる清き聖人の
感動的な人生ドラマとして描写されるシナリオが多いが
彼らは健常者とは身体機能が異なるだけであって
虚栄心や欲情も持ちながら生きる我々と同じ
生身の人間であるという現実を直視すべきだろう。
障害の内容や度合いにもよるが、精神の障害でない限りは
健常者と同じ思考をし、感情もあるのだから
特別視したり、特別扱いするのでなく
機能が異なる人々がそこにいるだけであると見なす。
それがノーマライゼーションの第一歩ではないだろうか。
新日鉄の新時代到来か
神鋼、「線材」でもデータ改ざん＝主力の鉄鋼製品に問題波及
創立100年を越える老舗のコベルコは、いよいよ市場から退場する時を迎えそうだ。
自動車も船舶も航空機も鉄道車両も、何から何まで…。
人を運ぶ乗り物にインチキ行為とは
人命というものを考えていない企業なのか、と思っていたら
ボルトやナットなどの鋼材までも。
こうした部品は、民間投資のビルや住宅のみならず
公共投資で建設される公共事業でも使用される。
公共工事では、道路、橋梁、ダム、治水施設、港湾、公共建築施設など
不特定多数の人々が、日常生活や経済活動で使用したり
災害対策として、人々の生命、財産の安全を確保するものではないか。
公共投資はまた、政府の景気対策であるアベノミクス第二の矢として
内需拡大の目的も含まれ、この恩恵で建設産業は業績がバブル期以上に回復し
その分、需要過剰のために深刻な人員不足となり、人件費が高騰した結果
建設業従業者の給与所得は、銀行員を越えたと言われる。
そうした建設現場に、鋼材は欠かせないのであるから
鉄鋼資材業界にも、景気対策効果は十分に波及していた筈である。
◇
かつての円高不況時は、「三種の神器」の普及で人々の暮らしが多様化し
経済構造は重厚長大産業から、多品種少量生産の軽工業中心へと変化した。
このため鉄鋼産業は構造不況業種となり、鉄冷えに陥った。
しかし、プラザ合意に伴う政府の内需拡大政策による大型公共投資で持ち直した。
バブル崩壊後も、政府は3％のシーリングで、予算は削減しつつも
公共投資を景気の下支えとして、死に物狂いで投資を続けた。
しかし、後にはインチキ学者の公共事業批判に売国マスコミが飛びつき
インチキ報道に惑わされた世論も批判に傾いた結果
人気取りを狙った小泉政権の構造改悪で、予算削減率は3割にも達し
野党であった旧民主党の前原党首でさえ、「敵ながら天晴れ」などと称賛した。
ここで再び鉄鋼産業は、日本経済ともども鉄冷えに陥った。
その後、米リーマンショックの悪弊が世界中で顕在化し、G8の緊急会議を経て
麻生政権が公共投資の回復に乗りだしたことで
ようやく回復の兆候が見え始めたのたが
その矢先に総選挙での自民大敗、旧民主党への政権交代により
景気回復の最後の目も潰され、日本国民の希望は完全に絶たれたのである。
◇
こうした苦難の道を辿りながらも、ようやく安倍政権のアベノミクスで
鉄鋼のみならず企業全体の内部留保総額は
2016年度の211兆円から311兆円にまで増加し、未曾有の回復を遂げた。
にも関わらず、庶民や中小企業が景気回復を実感できないのは
これら大手企業がアベノミクスを食い逃げしているからに他ならない。
それだけでも、景気回復を願う政府に対する重大な背信行為であるが
官民を挙げて利用する鉄鋼製品のインチキ行為となれば
もはや鋼材メーカーとしての企業生命を自ら絶ったと同然で
データ改竄以降の、全ての製品や構造物の作り直しや賠償となれば
その負担は途方もなく、一企業で補償できるものではあるまい。
顧客の信用を失い、資本家からも見離され、株価は暴落し
製品市場はもとより資本市場からの退場も余儀なくされるだろう。
コベルコ100年の信用と実績は、瞬時にして水泡に帰し
「次の100年に向けた歩み」は、失われるだろう。
同業他社の株価に注目である。
ミイラ取りをミイラに
ＡＩ時代もなくならない？ポルノや殺人動画見続ける仕事
ディープサイトには、この手の地下画像や動画が溢れている。
ただし、閲覧しただけでプライベート情報を「即座に」探知されるので
閲覧は避けた方が良い。
後難を招くこと間違いなし。
YouTubeでも「削除された動画」が、シリーズ化されていたりするが
目を疑うような陰湿な内容が多く、スナッフフイルムのようなものも見られる。
憂鬱になるので、興味本位では見ない方が良い。
それらの閲覧・監視を業務とするには、かなりの精神力が必要だろう。
摘発されたAVメーカーから押収した全てのビデオを
内容確認する警察でさえも、最初はいいが
最後にはウンザリ、ゲンナリと音を上げていた。
◇
盗撮動画というものもある。
かつて、トイレ盗撮魔が逮捕された。
その所轄署の署長と雑談する機会があった。
自 分「よく目にするニュースですが、そんなに明瞭に都合の良い角度で
撮影できるものですか？」
署 長「いゃ、それがけっこう綺麗に映るものなんですね。
あんなに鮮明に、微妙な角度で撮れるものとは思いませんでした」
自 分「その技量を、有益に使えば良さそうなものです。
かつて江戸の岡っ引きといえば
こそ泥の手口を熟知した元泥棒が務めていたとのこと。
この際、その盗撮魔も警察の内偵捜査に役立ててみますか」（笑
署 長「いゃ、まさか…」（苦笑
◇
忍術は偸盗術とも言われる。
名誉を重んじる甲賀者は、それを忍道に高めようとしたが
しょせんは、どちらも基礎技術は同じである。
しかし大きな違いは、偸盗は私財を標的に、自分のために行うが
忍は委託者や主君のために、政敵を標的とするところにある。
関ヶ原の東西決戦は現代も…
大阪人とは「日本に生息する中国人」ではなかろうか＝中国メディア
これは面白い記事だ。
確かに、関西人は平均的な日本人とは異なり
建前主義ではなく、本音主義で生きる奔放さを感じさせられる。
首都が太閤時代のまま、関西ににあったなら
それが国内標準だったのだろう。
しかし、関ヶ原の東西決戦で敗北し、幕府が関東に移ったために
関東的な形式張った建前主義の気質が標準となり
関西人の率直な気質が異質に感じるようになったのだろう。
◇
かつて、大阪市の官吏と商用を兼ねて雑談した時
東京に対する悪口ばかりが耳についた。
それが関西人の視点なのだろうと、黙って聞いていたが
その幹部が言った。
「我々大阪人は、東京を良くは言わないのです」
本能的な嫌悪感が根付いていることが分かったが
強いて理由は問わなかった。
歴史的背景があるのだろうと、勝手に洞察し
歴史の傷口に触れるのは避けようと思ったのである。
本来は発言に慎重な役人が、こうまであけすけに発言するのも
おそらく、私が東西確執の当事者ではない
部外者の北海道人だから、気を許せたのではないかと感じた。
その一方、これが万事を開き直って開放的に生きる
率直な関西人気質なのかも知れないとも思った。
◇
しかし、そうした気質は大変に有り難かった。
別の幹部との商議で
「あんたも収益目的なんやろ。なんでそれを最初に言わへんのや」と
と言われて、心底救われた気分になった。
関東では、そうした本音をひたすら隠し
堅苦しい建前論で納得してもらわなければ
「それはできません」の一言で、全てが終わってしまうのである。
何しろ、行政は収入が法的に保証されている社会主義体制なので
資本主義社会で苦労しながら収益を得て
納税している納税者とは一線を画したがる。
そうした、収益（納税財源）獲得を目指す民間人の本音を
タブーとして忌避する関東の気風を、いやというほど経験してきたため
関西でも建前ばかりを述べていた自分が、恥ずかしくなったほどである。
◇
朝鮮半島に近い西日本は
戦後から不逞鮮人どもの拠点として荒らされてきたため
不良で出来損ないの準日本人が多いことから
とかく、ネットでは「関西民国」などと揶揄されるが
「結論から言いなはれ」「ほな分かった」と、理解の早い関西は
ビジネスにおいて、これほど効率的で合理的な地域はない。
それが「天下の台所」と呼ばれる商都として
栄えた原因でもあるのではないだろうか。
大阪市の当時の幹部職員さん方々、本当に有り難う御座いました。
北の暴挙が政権の追い風
質疑ゼロで「沈黙の解散」か
テレビニュースでの街頭インタビューを見ると
「なぜ今なのか理解できない」という声が圧倒的に多く聞かれる。
みな政治が本業ではないので無理からぬことではあるが
この解散が、かつての吉田内閣の「抜き打ち解散」に見えるようで
よほど政局や社会情勢に疎いようだ。
しかし、中には的確な感想もあって驚いた。
年配のサラリーマンらしき男性曰く
「北朝鮮が日本近海にミサイルを落としているのに
日本は何もできずにいる。
この状態を改善するには、改憲して対策できるようにするしかない。
解散はその準備として理解できる」
という意見だった。
安倍首相の狙いは、まさにこれだろう。
改憲は首相公約であり、何度も公言してきたことだが
とかく国論を二分するテーマだけに、着手が難しい政治課題でもある。
◇
改憲となると、とかく「日本は侵略戦争を始めるつもりだ」などと
中朝政府が騒ぎ出し、国内の反日主義者もそのプロパガンダの受け売りを始める。
そうした時、必ず問いかけることにしている。
「戦後70年以上にわたって、一度も交戦しないまま
アメリカに次ぐ経済大国への成長を果たした日本が
今さら、どこと戦争する必要があるのか？？
戦争したところで、何が得られるのか？？」と。
この問いに、まともに回答できた者は一人もいなかった。
今後もいないであろう。
中国の狙いはG2体制（米中世界支配）の実現のため
海洋進出に向けての日本の侵略併合であるから
日本国の軍事的強化は不都合である。
一方、外需頼みで経済的に底が弱い南朝鮮の狙いは日本タカりで
それを容易にするための日本弱体化である。
北朝鮮の狙いは独裁体制の保証と
それを軍事的に裏付ける核保有の国際的公認で、日韓はその人質である。
こうした不良特亜三国の歪んだ思惑に、日本が巻き込まれ
振り回されてきたのが今日までの実態である。
そうした邪心を知ってか知らずか、反日主義者の反対意見の根拠は
誤った自虐史観に基づく極めて情緒的で、非論理的なものでしかない。
◇
しかし、北が「日本を潰滅させる」と宣言し
実際にミサイルが何度も飛んできている現実を前にしては
反日主義者の反戦・護憲主張は、まるで説得力もなく正当性も失われている。
皮肉にも、北が暴れれば暴れるほど、改憲の必要性が高まる情勢にあり
改憲を目指す安倍首相には好都合の追い風である。
反面、いつまでも森友・加計学園など、国民にはどうでも良い
信憑性の乏しい枝葉末節の言いがかり疑惑で
無駄に国会の審議時間を浪費する野党には、過酷な逆風である。
つまり北が暴れ、国内に危機感と緊張感が高まり
改憲に反対しづらい世相となっている今こそが、解散のチャンスである。
まさしく「いつやるの？」、「今でしょ」
国連での演説で、安倍首相がほとんどの持ち時間を
北の脅威の強調に割いたのは、国内だけでなく
国際社会においても改憲の正当性をアピールし
受け入れられやすい世論づくりが狙いだろう。
かくして次期衆院選を経た後、日本は従来のように
弱々しく抗議するだけの軟弱な国体ではなく
主張すべきは主張できる新しい国体へと脱皮していくだろう。
これこそは、主権国家としてのあるべき姿である。
